常用擠壓鋁型材及其性能與用途

常用擠壓鋁和鋁型材的化學(xué)成分及牌號(hào)對(duì)照

（1）按照抗拉強(qiáng)度的高低分為：低強(qiáng)度（σb＞300MPa）、看等強(qiáng)度（σb=300-450MPa）和高強(qiáng)度（σb＞450MPa）鋁型材。

（2）按照熱處理強(qiáng)化程度分為：熱處理可強(qiáng)化鋁型材和熱處理不可強(qiáng)化鋁型材。

（3）按照焊接性能分為：可焊鋁型材和不可焊鋁型材?？珊镐X合金，在熔化焊接時(shí)，能夠保護(hù)或者僅稍微改變其力學(xué)性能；不可焊鋁型材，在熔化焊接時(shí)，型材的強(qiáng)度等力學(xué)性能顯著降低。

（4）按照抗腐蝕性能分為：高抗蝕性（在大氣條件下和在海水中抗一般腐蝕性和抗應(yīng)力腐蝕性能高）、中等抗蝕性和低抗蝕鋁型材。

上述分類(lèi)方法在很大大程度上是有條件的，因?yàn)槟承╀X型材根據(jù)變形和熱處理制度的不同可以劃分為不同類(lèi)型。

低強(qiáng)度鋁型材（工業(yè)純鋁、3A21、4004、5005、5A02、5A03、5083、5086等）熱處理后不強(qiáng)化，其半成品在退火狀態(tài)下或冷作石硬化后使用。某些AL-Mg-Si合金（如6063、6061）雖也屬于低強(qiáng)度鋁型材，但由于是處理可強(qiáng)化型材，故其型材一般經(jīng)過(guò)淬火，人工時(shí)效或自然時(shí)效后使用。

中等強(qiáng)度的鋁型材可分為兩組：熱處理不可強(qiáng)化鋁型材（如5A05、5A06、5）和熱處理可強(qiáng)化鋁型材（如6A02、2A11、2A70、2A06等）。第一組鋁型材的半成品只是在退火狀態(tài)下使用，具有良好的可焊性的高抗蝕性。第二組鋁型材的半成品在淬火和自然時(shí)效或人工時(shí)效后使用，其抗蝕性和可焊性因化學(xué)成分的不同而異。銅含量限制在1%以下的6A合金，屬于高抗蝕性和可焊性合金，而2A11型材的抗蝕性和可焊性則較低。

高強(qiáng)度鋁型材7A04和2A12經(jīng)熱處理可顯著強(qiáng)化。7A04鋁型材的半成品經(jīng)淬火和人工時(shí)效后使用，而2A12型材半成品通常在淬火和自然時(shí)效后使用。這兩種型材的抗蝕性不高，必須用專用的保護(hù)方法（包鋁、陽(yáng)極氧化、涂油漆層）。7A04鋁型材的一般抗蝕性比2A12型材略高，但2A12型材具有很高的塑性和熱強(qiáng)性。

當(dāng)焊接熱處理可強(qiáng)化鋁型材時(shí)，其焊縫和靠近焊縫區(qū)的強(qiáng)度大大減弱，其抗蝕性能下降。所以這些型材屬于不可焊的。這些型材的結(jié)構(gòu)裝配采用鉚接，而很少采用螺栓連接。

7A04、2A12以及2A06鋁型材主要用于制造受力結(jié)構(gòu)件。

7A04鋁型材制造的結(jié)構(gòu)可在不超過(guò)100℃溫度下長(zhǎng)期工作。例如：飛機(jī)的蒙皮、桁條、隔框、大梁，建筑上用的承力構(gòu)架，載重汽車(chē)的框架、車(chē)身、鐵路車(chē)廂的骨架和地板等。

2A06鋁型材可用于制造在150-250℃溫度下工作的型材結(jié)構(gòu)，可用于制造蒙皮、大梁、隔框，在使用時(shí)受劇烈加熱的其他結(jié)構(gòu)零件。與2A12型材不同，2A16型材的大中型型材和壁板在淬火和自然時(shí)效狀態(tài)下，沒(méi)有晶間腐蝕和腐蝕開(kāi)裂現(xiàn)象。

6005A/6082、6061、7005、2A50、2A70、5A50、5A06型材主要用于制造承受中等負(fù)荷結(jié)構(gòu)件。其中，6005A、6082、6061、7005、2A70和2A50型材在淬火和人工時(shí)效后使用?？捎眠@些鋁型材制造鐵路車(chē)廂的框架和車(chē)身、焊接油箱、建筑上承受載荷的隔板、船舶的甲板等。

采用淬火和自然時(shí)效狀態(tài)下的6A02和6A63鋁型材制造裝飾件和民用建筑結(jié)構(gòu)。在這種狀態(tài)下，上述型材具有高抗蝕性，能很好地拋光和陽(yáng)極氧化處理。此外，在某種情況下，也利用5A06和5A03型材制造民用建筑結(jié)構(gòu)。

在某些情況下，采用1035工業(yè)純鋁和3A21鋁合金型材制造建筑結(jié)構(gòu)的裝飾部件。

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